[ad_1]
За словами експерта, рівень вакантності зріс до довоєнного рівня.
В Україні вже є сотні тисяч вакансій – на це є кілька причин. Наприклад, мобілізація чоловіків і тимчасове перебування жінок працездатного віку за межами України.
Як я вже згадував у коментарі щодо ТСН.ua експерт ринку праці Тетяна ПашкінаНині рівень вакантних робочих місць досяг довоєнного рівня. Не тому, що економіка розвивається шаленими темпами, а через брак робочих рук.
«Великі підприємства вже повідомляли в травні, що в них працює понад 100 000 співробітників. вакансії. Це довоєнне числоЦе означає, що в січні 2022 року вакансій було ще менше. Але слід пам’ятати, що на таку кількість вакансій, за різними даними, менше від чверті до третини. Мова йде про людей, які емігрували, внутрішньо переміщених осіб, які стали професійно неактивними», – каже Тетяна Пашкіна.
За її словами, нинішня тенденція у сфері зайнятості полягає в тому, що кількість вакансій постійно збільшується.
Бізнес може розглядати пенсіонерів
«Зараз в Україні ми спостерігаємо постійне зростання кількості вакансій на ринку праці. Бувають ситуації, коли компанії відчайдушно намагаються задовольнити потреби в персоналі, переглядаючи бізнес-процеси, намагаючись залучити жінок. Скоро подумаю про відставку. Я не думаю, що це зміниться, тому що обставини не змінюються. Інакше реагувати дуже важко. Можливо, цей процес (збільшення кількості вакансій – прим. ред.) трохи послабиться через те, що наша економіка не надто прибуткова. Зростання цін може призвести до зниження обсягів виробництва та купівельної спроможності суспільства, вважає Пашкіна.
Він додає: «Коли почалися відключення електроенергії, ми бачимо, що ринок трохи знизив активність. Якщо буде сувора зима і частина людей зможе виїхати за кордон, жінки з дітьми, то знову будуть вакансії, я бачив десь 40%. «Українці готові виїжджати за кордон, особливо ті, хто вже там був і має досвід міграції, тому робочої сили буде ще менше».
Вплив на бізнес
«Варіант економічного бронювання може врятувати роботодавців. Нинішня ситуація з мобілізаційними постановами йде державі тільки на руку. Держава полегшує собі підрахунок людей і мобілізацію необхідної кількості. Але за бізнес, в якому працюють ці люди, ніхто не брався, тому всі ці рейдерські захоплення (ТКК – Ред.) турбують роботодавців», – каже Тетяна Пашкіна.
Експерт наводить такий приклад: «Наприклад, у Києві є компанія, яка надає бутильовану воду. Співробітників завжди може зупинити TCC і сказати, що більше ніхто нікуди не йде. Роботодавець не знає, скільки водіїв повернеться з поїздки. Можливо, систематизація роботи з чоловіками допоможе компаніям більш системно зрозуміти їхні загрози. Держава могла сказати, що умовно перша хвиля мобілізації – це чоловіки від 25 до 35 років, це лейтенанти запасу з досвідом військової служби – це чоловіки від 35 до 45 років, з досвідом військової служби. Третя – чоловіки віком від 35 до 45 років, без військового досвіду. Четверта хвиля – від 45 до 55 років.щоб роботодавець знав, на кого він може розраховувати і до кого звертатися за економічним бронюванням. Тепер це лише «генератор випадкових чисел» — багато роботодавців навіть не можуть уявити, яка ситуація їх чекає зі своїм чоловічим персоналом завтра, наступного тижня та наступного місяця.
На запитання про те, в яких саме сферах може бути особливо складна ситуація з працевлаштуванням, Пашкіна відповіла: «У деяких галузях для обробки важких елементів потрібна фізична сила. Фізична сила потрібна в аграрному секторі, наприклад, завантаження мішків з добривами затребувана в логістиці та торгівлі. Колеги мені сказали, що навіть якщо ми приймемо жінку водієм вантажівки, вона не зможе виконувати обов’язки водія-експедитора. він повинен не тільки керувати транспортом, а й транспортувати ящики.
Чи можуть жінки освоїти чоловічі професії?
«У Держслужбі зайнятості кажуть, що вже є кілька сотень успішних прикладів перенавчання за допомогою їхнього центру. Мова йде про водіїв, диспетчерів і навіть ковалів ручної роботи. Хочу зазначити, що роботодавці не завжди готові познайомити жінок з чоловічими професіями. Друга ситуація, на яку я не хотів розраховувати, це різниця в заробітках чоловіків і жінок. Буває, що чоловік на тій самій посаді заробляє більше», – каже експерт. Підсумовуємо.
Про це вже повідомлялося чому за кермо тролейбусів хочуть посадити 18-ти річних і при чому тут універсальні жінки?.
Читайте також:
Як повідомляє: ТСН 1+1 (Україна)
